園林道路是貫穿整個園林景觀的交通網(wǎng)，它是園林景觀體系的骨架。園路應該經(jīng)過精心的規(guī)劃設計，其布局走向要滿足該區(qū)域使用功能的需求，同時也要與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，最終使其功能作用和藝術(shù)性融為一體，并通過園路游線引導游人不斷變幻著欣賞景觀，做到步移景異，給人以美的享受。

園路的特點和功能

       園路是組織和引導游人觀賞景物的驅(qū)足空間，與建筑、山石、水體、植物等園林要素一起構(gòu)成豐富多彩的園林景觀，是園林風景中不可或缺的關鍵部分。隨著園林內(nèi)自然景色的變化以及地形起伏相應布置，起著交通聯(lián)系、導游路線、組織劃分空間并提供游憩、散步場地的作用，猶如一條紐帶把園林景觀中的各個節(jié)點聯(lián)結(jié)成為一個有機整體。

(一)組織空間，增加層次

     中國傳統(tǒng)園林里關于園路的處理手法“道莫便于捷，而妙于迂”、“斗折蛇行”等追求的都是一種深邃空遠的意境，目的在于營造更為幽深的山林景觀，擴展空間層次。在現(xiàn)代園林景觀設計中，園林整體布局實則由園路決定，依據(jù)自然起伏跌宕的地勢巧妙布置園路，把全園分割成功能不同的景區(qū)的同時，也通過園路系統(tǒng)有層次、有節(jié)奏的把園內(nèi)看似零散的景區(qū)、景點聯(lián)結(jié)構(gòu)成一座布局嚴謹、景象鮮明、富有節(jié)奏和韻律的園林空間。

(二)引導游覽，交通聯(lián)系

       園路的曲折是經(jīng)過精心設計，合理安排的，隨著園路走向的延展，使得遍布全園的道路網(wǎng)按設計意圖、路線和角度把游人引導輸送到各景區(qū)景點的最佳觀賞位置，并利用山、石、花、樹等造景元素來暗示、誘導，將整個園林景觀有序的展現(xiàn)在游人面前，獲得步移景異的賞景效果，促使人們不斷去發(fā)現(xiàn)和欣賞令人贊嘆的園林景觀。

(三)構(gòu)成園景，豐富景觀

      園林中的道路自身就是構(gòu)成風景不可或缺的一部分，蜿蜒起伏的線型，精美的鋪裝圖案，豐富的寓意都能給人以美的享受。園路以其尺度、線型、色彩、質(zhì)地、鋪裝效果等參與造景，并與周圍建筑、山石水體及植物等其他景觀要素緊密結(jié)合，形成“因景設路”“因路得景”的效果，而構(gòu)成豐富優(yōu)美的園景。

園路的規(guī)劃設計

       園路的設計要根據(jù)園林的地形、地貌、景點的分布等進行整體考慮，把握好因地制宜、主次分明、有明確方向性的基本原則。

線形設計

       在園路的總體布局的基礎上進行，可分為平曲線設計和豎曲線設計。平曲線設計包括確定道路的寬度、平曲線半徑和曲線加寬等;豎曲線設計包括道路的縱橫坡度、彎道、超高等。園路的線形設計應充分考慮造景的需要，以達到蜿蜒起伏、曲折有致;應盡可能利用原有地形，以保證路基穩(wěn)定和減少土方工程量。

結(jié)構(gòu)設計

園路結(jié)構(gòu)形式有多種，典型的園路結(jié)構(gòu)分為:

1、面層。路面最上的一層。它直接承受人流、車輛的荷載和風、雨、寒、暑等氣候作用的影響。因此要求堅固、平穩(wěn)、耐磨，有一定的粗糙度，少塵土，便于清掃。

2、結(jié)合層。采用塊料鋪筑面層時在面層和基層之間的一層，用于結(jié)合、找平、排水。

3、基層。在路基之上。它一方面承受由面層傳下來的荷載，一方面把荷載傳給路基。因此，要有一定的強度，一般用碎(礫)石、灰土或各種礦物廢渣等筑成。

4、路基。路面的基礎。它為園路提供一個平整的基面，承受路面?zhèn)飨聛淼暮奢d，并保證路面有足夠的強度和穩(wěn)定性。如果土基的穩(wěn)定性不良，應采取措施，以保證路面的使用壽命。此外，要根據(jù)需要，進行道牙、雨水井、明溝、臺階、礓嚓、種植地等附屬工程的設計。

鋪裝設計

中國園林在園路面層設計上形成了特有的風格，有下述要求:

1、寓意性。中國園林強調(diào)"寓情于景"，在面層設計時，有意識地根據(jù)不同主題的環(huán)境，采用不同的紋樣、材料來加強意境。

2、裝飾性。園路既是園景的一部分，應根據(jù)景的需要作出設計，路面或樸素、粗獷;或舒展、自然、古拙、端莊;或明快、活潑、生動。園路以不同的紋樣、質(zhì)感、尺度、色彩，以不同的風格和時代要求來裝飾園林。

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