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| 一、地形條件 1．布局 地形的形態(tài)往往直接影響場地設計的總體布局、平面結構和空間布置。如河谷地帶。水網(wǎng)地區(qū)等，將導致總體布局呈線狀結構。地形的起伏有利于形成生動的空間和變化豐富的建筑輪廓線。 2．豎向 地面的高程和用地各部位的高差，是場地設計中對不同高程的利用、豎向空間及景觀組織和地面排水及防洪水等方面考慮的重要依據(jù)。 3．小氣候 地形與小氣候的形成有關，分析不同地形及與之相伴的小氣候特點，將可更合理地布置建筑、綠地等設施。如在山地利用向陽坡面布置居住建筑，可獲得良好的日照等。 4．坡度 充分利用和結合自然地面坡度，可減少土石方工程量，降低施工難度和建設成本。在項目用地選擇和總體布局上，需了解的各項建設用地適用坡度。 二、工程地質條件 工程地質的好壞直接影響建筑的安全及投資量和建設進度，因此，場地設計必須考慮建設項目對地基承力和地層穩(wěn)定性的要求。建筑物對土壤允許承載力的要求如下：一層建筑60～100kPa、二、三層建筑100～120kPa；四、五層建筑120kPa。當?shù)鼗休d力小于100kPa時，應注意地基的變形問題。同時，場地內的項目建設一般不應位于地下礦藏上面，或有崩塌、滑坡、斷層、巖溶等地段。 以下是幾種不良的地質現(xiàn)象及其防預措施： 1．沖溝 沖溝是土地表面較松軟的巖層被地面水沖刷而成的凹溝。沖溝的防治措施包括生物措施和工程措施兩個方面。前者指植樹、植草皮、封山育林等工作；后者為斜坡上作魚鱗坑、梯田、開辟排水渠道或填土以及修筑溝底工程等。 2．崩塌 崩塌是山坡、陡巖上的巖石，受風化、地震、地質構造變動或施工等影響，在自重作用下，突然從懸崖、陡坡跌落下來的現(xiàn)象（如圖1-2-1所示）。對于可能出現(xiàn)小型崩塌的地帶，應實施加固防治措施。 3．滑坡 滑坡是斜坡上的巖層或土體在自重、水或震動等的作用下，失去平衡而沿著一定的滑動面向下滑動的現(xiàn)象（如圖1－2－2所示）。場地設計時，應明確滑坡地帶與穩(wěn)定地段邊界的距離，項目和建筑應盡量避開。也可通過降低地下水位、減少地表水浸蝕或修筑保護坡腳的措施予以防治。 4．斷層 斷層是巖層受力超過巖石體本身強度時，破壞了巖層的連續(xù)整體性，而發(fā)生的斷裂和顯著位移現(xiàn)象。在選擇建筑用地時，必須避免把場地選擇在地區(qū)性大斷層和大的新生斷層地帶。 5．巖溶 巖溶是石灰?guī)r等可溶性巖層被地下水侵蝕成溶洞，產生洞頂塌陷和地面漏斗狀陷穴等一系列現(xiàn)象的總稱。 6 地震 地震是一種具有很大危害性的自然現(xiàn)象。用以衡量地震發(fā)生時震源處釋放出能量大小的標準稱為震級。里氏震級共分10個等級，震級越高，強度越大。表示地震發(fā)生后造成對建筑物、構筑物的影響或破壞程度的地震烈度，共分12度。 從防震觀點看，建設用地可分為3類： （1）對建筑抗震有利的地段 一般是穩(wěn)定巖石、堅實均勻土、開闊平坦地形或平緩坡地等地段。 （2）對建筑抗震不利的地段 一般是軟弱土層械飽和松沙、淤泥和淤泥質土、沖填土、松軟的人工填土）和復雜地形問條狀突出的山脊、高聳孤立的山丘、非巖質的陡坡）等地段。 （3）對建筑抗震危險的地段 一般是活動斷層，以及地震時可能發(fā)生滑坡、山崩、地陷等地段。 場地設計的防震措施如下： （1）人員較集中的建筑物，適當遠離高聳煙囪或易傾倒、脫落的設備，以及易燃。易爆的建筑物。 （2）考慮防火、防爆、防有毒氣體擴散措施。 （3）建筑物間距適當放寬。 （4）基地內通道最好不采用水泥混凝土路面，以便于地下管道發(fā)生斷裂時及時開挖搶修。 （5）場地內的一切管道，采用抗震強度較高的材料。 （6）架空管道和管道與設備連接處或穿墻體處，既要連接牢固以防滑落，又要采用軟接觸以防管道拉斷。 三、基礎設施條件 場地周圍和場地內已有的基礎設施，如道路、鐵路、水路運輸和供電、給水、排水管網(wǎng)線路的相對位置、標高、引線方向、接線地點等，對場地中的交通流線組織、出人口位置選擇、動力設施和用水用電量大的建筑物、構筑物布置具有很大影響。因此，與現(xiàn)有設施的關系應處理得當，做到敷設簡便、線路短捷、使用方便、投資低。場地設計之初，首先應了解的基礎設施條件一般包括： （一）交通狀況 1．城市道路 包括城市道路的性質，即是交通性道路還是生活性道路；是城市主干道還是城市次干道；城市道路紅線寬度和斷面形式。另外，還有道路轉折點、變坡點、交叉口的標高與坐標。 2．鐵路 編組站的位置、標高，專用線接線位置的坐標、標高和引線方式。 3．水路 碼頭的位置及其標高，海、河、湖水的枯水期、豐水期水位等。 4．交通 車流量與人流量的情況以及城市交通組織的要求。 （二）給水 場地內的供水方式一般有兩種：一種是由城市供水系統(tǒng)管網(wǎng)供給，需了解城市供水管網(wǎng)布置情況，與場地連接點的管徑、坐標、標高、保證供水的壓力等；另一種是自備水源，需了解是水井、泉水、河流取水還是湖泊、港灣取水，了解水量大小、水質的物理性能。化學成分和細菌含量，是否符合國家所規(guī)定的飲用水標準的衛(wèi)生條件，還要考慮枯水季節(jié)水量的供應問題，以及排水季節(jié)防洪和凈化問題。 （三）排水 場地內的排水有三種方式： 第一種是排人河湖，必須是符合國家規(guī)定的污水排放標準的污水，要了解并處理好排放口的坐標和標高，避免河湖水倒灌； 第二種是排人溝渠，應注意排出口的坐標和標高； 第三種方式也是最常見的，即排人城市排水管網(wǎng)，新解其管徑、坐標、標高和坡度，并核對允許排人量的要求。 同時，污水排放的標準須經規(guī)劃、環(huán)保部門批準。 另外，對于場地的防洪問題，需了解城市的防洪設防標準、洪水多發(fā)日期以及持續(xù)時間；還應了解所在地區(qū)的防洪工程規(guī)劃與所采取的工程措施等。必要時也需了解當?shù)氐谋┯暧嬎愎健?br /> （四）供電、電信與有線電視廣播 需了解電源位置、接線距離、可供電量、電壓以及線路敷設方式。一般用電大戶可能要增設變壓器或自備電源。 需了解場地附近的電信與有線電視廣播線路狀況以及容量情況，充分利用城市公用系統(tǒng)設施。 （五）供熱與供氣 要了解城市或區(qū)域熱源、氣源位置，以及場地周圍供熱、供氣管網(wǎng)的狀況。 四、城市規(guī)劃對建筑設計的要求 （一）用地范圍及界限 一般在項目建設之初，由規(guī)劃部門提供的建筑項目選址意見書上劃定城市道路中心線、城市道路紅線、綠化控制線、用地界線、建筑控制線等控制線 問圖l24所示）。 （二）與城市道路和交通的關系 1．基地與城市道路紅線 項目基地范圍由規(guī)劃部門劃定的項目用地界線來確定。 基地應與道路紅線相連接，否則應設通道與城市道路紅線相連接。通道的寬度及與城市道路銜接的位置應符合當?shù)匾?guī)劃部門的要求。 基地與城市道路紅線連接時，一般以退道路紅線一定距離為建筑控制線。主管部門可在城市道路紅線以外另劃建筑控制線。 建筑物一般均不得超出建筑控制線建造。 2．建筑與道路紅線 （1）不允許突人道路紅線的建筑突出物 建筑物的臺階、平臺；地下建筑及建筑基礎；除基地內連接城市管線以外的其他地下管線，均不得突人道路紅線。 （2）允許突人道路紅線的建筑突出物 在人行道地面上空，2m以上允許突出窗扇、窗罩，其突出寬度不應大于0．4m；2．5m以上允許突出活動遮陽篷，突出寬度不應大于人行道寬度減lm，并不大于3m；3．5m以上允許突出陽。、凸形封窗、雨篷、挑檐，突出不應大于lm；5m以上允許突出雨篷、桃檐，突出寬度不應大于人行道寬度減1m，并不應大于3m。 在無人行道的道路紅線內，上空2．5m以上允許突出窗扇、窗罩，突出寬度不應大于0．4m；5m以上允許突出雨篷、挑檐，突出寬度不應大于lm。 建筑突出物與建筑本身應有牢固的結合，建筑物和建筑突出物不得向道路紅線內上空排泄雨水。 (3)騎樓、過街樓、懸挑建筑 騎樓、過街樓和沿道路紅線的懸挑建筑，其凈高、寬度等應執(zhí)行當?shù)匾?guī)劃部門的統(tǒng)一規(guī)定。 3．場地出入口 (1)基地通道出日位置 車流量較多的基地（包括出租車站、車場等X 其通道連接城市道路的位置應符合下列規(guī)定： 距大中城市主于道交叉口的距離，自道路紅線交點起不應小于70m；距非道路交叉口的過街人行道（包括引道、引橋和地鐵出人口）邊緣不應小于5m；距公共交通站臺邊緣不應小于10m；距公園、學校、兒童及殘疾人等建筑物的出人口不應小于20m；當基地通道坡度較大時，應設緩沖段與城市道路連接。 （2）人員密集的建筑基地 電影院、劇場、文化娛樂中心、會堂、博覽建筑物、商業(yè)中心等人員密集建筑的基地，在執(zhí)行當?shù)匾?guī)劃部門的條例和有關專項建筑設計規(guī)范時，應同時滿足： 基地應至少一面直接臨接城市道路，其沿城市道路的長度至少不小于基地周長的1/6；基地至少有2個以上不同方向通向城市道路的通道出口；基地或建筑物的主要出人口，應避免直對城市主要于道的交叉口；建筑物主要出人口前應有供人流、車流集散用的空地，其面積和長寬尺寸應根據(jù)使用性質和人數(shù)確定；綠化面積和停車場面積應符合當?shù)匾?guī)劃部門的規(guī)定。 4．停車場車位數(shù)量 除按建筑規(guī)模對停車場車位數(shù)量與面積進行估算外，應滿足規(guī)劃部門根據(jù)建設項目的性質及場地位置提出的特別要求。 （三）規(guī)劃控制指標 在進行場地設計時，應滿足城市規(guī)劃規(guī)定的一系列控制指標及相應要求，以保證場地設計的經濟合理性，并與周圍環(huán)境和城市公用設施協(xié)調統(tǒng)一。這些指標包括容積率、建筑密度、建筑高度（層數(shù)X綠化覆蓋率和綠地率等。 （四）滿足日照、采光、通風、噪聲防治、消防和城市景觀等要求 五、場地總平面設計 （一）功能分區(qū) 為了更好地組織生產、生活，創(chuàng)造良好的環(huán)境條件，有必要根據(jù)建設項目的性質、使用功能、交通運輸聯(lián)系、防火和衛(wèi)生等要求，將性質相同、功能相近、聯(lián)系密切，對環(huán)境要求一致的建筑物、構筑物及設施分成若干組，結合基地內外的具體條件，形成合理的功能分區(qū)。功能分區(qū)就是根據(jù)項目的生產流程、使用的先后順序、相互之間的聯(lián)系緊密程度等要求來確定各組成部分的相互關系和相互位置。 功能分區(qū)要充分結合自然地形起伏和場地的平面形狀，合理使用土地，特別是在山區(qū)要因地制宜，靈活分區(qū)。一般功能分區(qū)是以通道作為邊界的，因此，基地內通道的組織對于形成合理的功能分區(qū)至關重要。另外，河渠、綠化帶等也往往作為功能分區(qū)的界限。 （二）建筑布局 影響建筑布局的主要因素是日照、通風以及景觀，具體表現(xiàn)為建筑朝向、建筑間距以及建筑與城市道路和公共建筑空間的關系等方面。 （三）豎向設計 場地豎向設計就是將建設場地的自然地形加以改造平整，進行豎向布置，使改造后的設計地面能滿足建設項目的使用要求。一般來說，根據(jù)建設項目的使用要求，結合用地的地形特點和施工技術條件，研究建筑物、構筑物、道路等相互之間的標高關系，充分利用地形，少開土石方量，經濟、合理地確定建筑物、道路等的豎向位置。 二．設計地面的形式 改造后能滿足使用要求的地形地面稱為設計地形或設計地面。設計地面按其整平連接形式可分為三種： （1）平坡式 平坡式是將用地處理成一個或幾個坡向的整平面，坡度和標高沒有劇烈的變化。 （2）臺階式 臺階式是由兩個標高差較大的不同整平面相連接而成的，在連接處一般設置擋土墻或護坡等構筑物。 （3）混合式 即平坡和臺階混合使用，如根據(jù)使用要求和地表特點，把建設用地分為幾個大的區(qū)域，每個大的區(qū)域用平坡式改造地形，而坡面相接處用臺階連接。 選擇設計地面連接形式，要綜合考慮以下因素：自然地形的坡度大??；建筑物的使用要求及運輸聯(lián)系；場地面積大??；土石方工程量多少等。一般情況下，自然地形坡度小于3％，應選用平坡式；自然地形坡度大于8％時，采用臺階式。但當場地長度超過500m時，雖然自然地形坡度小于3％，也可采用臺階式。 2．設計標高確定 （1）設計標高確定的主要因素 1）用地不被水淹，雨水能順利排出。 在山區(qū)要特別注意防洪、排洪問題。在江河附近，設計標高應高出設計洪水位0．5m以上，而設計洪水位視建設項目的性質、規(guī)模、使用年限確定。 2）考慮地下水位、地質條件影響。 地下水位很高的地段不宜挖方；地下水位低的地段，可考慮適當挖方，以獲得較高地耐力，減少基礎埋深。 3）考慮交通聯(lián)系的可能性。 應當考慮場地內外道路、鐵路連接的可能性，場地內建筑物、構筑物之間相互運輸聯(lián)系的可能性。 4）減少土石方工程量。 地形起伏變化不大的地方，應使設計標高盡量接近自然地形標高；在地形起伏變化較大地區(qū)，應充分利用地形，避免大填大挖。 （2）設計標高確定的一般要求 1）室內、外高差。 當建筑物有進車道時，室內外高差一般為0．15m；當無進車道時，一般室內地坪比室，外地面高出0．45～0．60m，允許在0．3～0．9m的范圍內變動。 2）建筑物與道路。 當建筑物無進車道時，地面排水坡度最好在0.5％－3％之間，允許在0．5％～6％之間變動；當建筑物設進車道時，坡度為0．4％～3％，機動車通行最大坡度為8％。 道路中心標高一般比建筑室內地坪低0．25－0．30m以上；同時，道路原則上不設平坡部分，其最小縱度為0．3％，以利于建筑物之間的雨水排至道路，然后沿著路緣石排水槽排水槽排入雨水口。 3．場地排水 （1）場地排水 場地排水一般有兩種形式： 1）暗管排水。 多用于建筑物。構筑物較集中的場地；運輸線路及地下管線較多，面積較大、地勢平旦的地段；大部分屋面為內落水；道路低于建筑物標高，并利用路面雨水口排水的情況。 2）明溝排水。 多用于建筑物、構筑物比較分散的場地，斷面尺寸按匯水面積大小而定，如匯水面積不大，可采有圖1-2-6所示三種斷面尺寸。明溝排水坡度為0.3%～0.5%，特殊困難地段可為0.1%。 （2）場地排水坡度 為了方便排水，場地最小坡度為0.3%，最大坡度不大于8%。 |
來源：土木在線
